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第52章 国家级避难所（第3页）

只能选用更加节约能源的节能灯。

街道上铺设了一些有轨车道。

类似于早期的那种有轨电车。

这是一种针对地下避难所而明出来的一种交通工具。

据说当时还受到了联合国组织的大力推广。

主要是节省电力。

不然的话。

完全可以开辟耗电量巨大的地铁了。

同老式的有轨电车不同的是，电缆线位于下方的轨道内。

这样便节省了避难所上方的空间。

毕竟在地下避难所内，空间的利用有着极其重要的作用。

“这就是地下电车？”

远处。

一辆电车缓缓驶来。

这是一辆长度二十多米，宽度五六米的大型载客车。

车辆从表面上看起来就像是一个长方形的盒子一样。

里面密密麻麻的挤满了人。

这些人都是要前往国家级避难所里的各个工作区域。

有些负责挖掘工作；

有些负责种植工作；

有些负责养殖工作；

有些负责制作食物。

等等之类。

实际上同地表差不多。

在这里辛苦工作之后所获的基本报酬是食物和住所。

电车上大部分的人脸上没有任何的表情。

就像是一个个木头人一样。

还有一部分面带菜色。

估计是还没有习惯避难所里的食物。

电车旁边的通道上行驶着一辆辆电动汽车。

同地表上的汽车并没有什么不同。

只不过在这里因为汽油和柴油资源匮乏的缘故。

交通工具所使用的都是电力驱动。

电动汽车上的人精神状态相当不错。

似乎是为了去做重要的事情。

度快的飞快。

从他们身上穿着的白大褂来看，估计是隶属于某科研部门。