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第30章 无视批评（第2页）

次练习赛进行了一个小时之后，龙浩和韦博世才驾驶赛车离开维修间。

龙浩立刻做出分秒的成绩，韦博世比龙浩快了oo秒，成绩是分秒。

雷之神两位车手占据前二之后就转入进行重油测试。

圈上唯一能够与雷之神抗衡的来自银箭车队的罗世博，他只落后o秒。

而另一位车手成风仅仅排在第位，这是因为两台赛车的测试项目不同。

在雷之神威之前，威凌车队车队的申迪曾经一度排在头位。

欧米翰签约神行车队重返一级方程式赛车联赛，他在次练习赛中排在第o位。

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神行车队签约欧米翰主要是为了赛车研，因为两位正式车手实在没有什么经验。

宁威在下一圈本有望提高成绩，但是他在最后一个弯道出现了失误。

随后宁威进入长距离测试，尽管轮胎的退化度比车队预期的快，但相比对手仍然表现得很厉害。

红虎车队在本节练习赛中强势复苏，安塞特和魏魄排在二三位，安塞特的圈只比宁威慢oo秒。

而在节包揽前二的雷之神车队两位车手名次跌至第四和第六位。

铜爵车队新秀顾磊再次“闯祸”

。

他在试图越神行车队庞坤时，两台赛车生了碰撞，顾磊赛车受伤。

一周前中海站正赛，顾磊追尾威凌车队车队申迪，导致对方赛车尾部失火。

最终奔麟车队宁威以分秒的成绩排名第一，红虎车队魏魄、安塞特，雷之神车队龙浩位居二至四位。银箭车队罗世博第八，成风第十。

成风认为，周五练习赛反馈得到的信息是，银箭车队在一级方程式赛车联赛西漠站将会比较挣扎。银箭车队面临的主要麻烦就是轮胎退化。

在一级方程式赛车联赛西漠站第二次练习赛中，银箭车队的罗世博排名第八，成风仅第十。

“看起来这个周末对于我们将会很难，”

成风说道。“我们竭尽全力的工作，我们还需要在这里找到更多的圈。”

“我不是很清楚我们在哪里失去了时间，不过至少我们还能找到一些积极的方面，我们需要分析遇到的情况，看看怎么找出更多的时间。”

成风表示，他相信西漠站正赛的策略与中海站相似，进站次数在三次到四次。

中海站主要的问题是转向不足，而在西漠站主要问题是后胎退化。银箭车队在周五练习赛中主要做的就是解决长距离表现。

“对手们都在拼命解决轮胎问题。你知道照顾轮胎很困难，你知道轮胎的退化非常诡异。我不知道谁家的轮胎问题处理得较好，但我知道我们的轮胎问题比对手更糟。”

成风说道。

安塞特认为，尽管在周五的练习赛中红虎赛车表现出强劲的长距离性能，但是要想击败主要对手雷之神，他们还需要提升单圈表现。

西漠站周五练习赛，奔麟车队宁威名列第一，红虎车队的安塞特和魏魄紧随其后。而在练习赛第一节，雷之神车队占据前二。

“大家都很接近，不过这只是练习赛，”

安塞特赛后说道。“今天雷之神非常强悍，奔麟也是，银箭——谁知道？可能有一点落后吧。”

“明天的排位赛将会非常接近，结果将取决于谁家的轮胎工作做得好，谁就会在杆位，并且会在周日正赛也有好的结果。”

“我对于我们在今天短距离测试不太满意，看起来我们在单圈度上有点挣扎。而长距离，我感觉好多了。”

“赛车很快，我们必须确保挥出它的潜力。看起来只有你把轮胎用好了，赛车的度才能够挥出来，所以我们需要最大程度的做到这点。”

安塞特说道。

宁威相信，尽管奔麟在西漠站周五排名头位，这辆赛车仍然有一些提高的空间。

一级方程式赛车联赛西漠站第二次练习赛，奔麟车队宁威以分秒的成绩排名第一，红虎车队魏魄、安塞特，雷之神车队龙浩位居二至四位。