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白月洁难以抑制内心的激动,因为这份二百天的安全记录,将增强她在年终优秀列车长评选中的竞争力。
在领奖台上,站在旁边的是她敬佩的李爱国,此刻内心无比感概。真可谓好运,能遇到这么优秀的火车司机,否则此时恐怕不在领奖台上接受赞扬,而是困在小房间里撰写事故报告了。
李爱国更为愉悦,并非只因这些荣誉。他的心思早就转至与白车长共同撰写的交通安全新闻报道。想到他的文章或许能在报纸上露出身影,即使是芝麻粒大小的版面也能让他心满意足,忍不住微笑。
"
喀嚓"
——
一道闪光灯捕捉了这一欢快的瞬间,被黄淑华用相机定格。
"
关键在于安全驾驶需细致入微。有一次,乘务员赵友玲注意到列车的防溜铁鞋未能妥当地放置,"
机务段的一间职工寝室,列车长白月洁滔滔不绝地讲述,看着李爱国手执钢笔凝滞不动,眉头微锁:"
司机师傅,怎么还不下笔呢?这些都是宝贵的运营经历,若能登报,无疑能警醒大家注意细节。"
对于委派李爱国负责撰写文章,白车长并无过多异议。毕竟李司机是个中专毕业生,平时还爱好写些小文,只是现在似乎并不积极投入。
"
车长,这篇文章是为了庆祝咱们机务段达到两百个安全行驶里程碑,而非传授技巧。"
李爱国盖紧钢笔帽,轻握其光滑表面沉思道。"
《京城铁道工人报》虽然是小型刊物,每周二四六轮流刊。因为页面容量有限,通讯类稿件不能过五百字,消息类则少于三百字,除非特殊情况,正常情况绝不出。咱们的成绩虽突出,文章内容也绝不可过三百字。”
这话让白月洁惊讶,她轻轻扶额:"
没想到这里面有这么多门道。要不是有你,我恐怕要写出两千字长文。对于组内的状况和事迹,你知之甚详,按你的思路去写更好。"
白月洁擅长指导他人,而文字表达方面就显得外行了。此刻她全部放手让李爱国处理。他曾作为机关职员工作数年,多次编写过新闻稿,诗作也有所表。撰写这种"
彰显贡献"
的文章对他而言驾轻就熟,不足半小时,一篇三百字的文章便落笔成形。
"
车长,请检查是否有需调整的地方?"
李爱国将草稿递过去后,优雅地为自己倒了杯由物质科供应的大叶茶,那种味道虽不怎么样,甚至带着些许苦涩,但提神效果十足。
白车长仔细看完后,指着他那篇文章:"
在这份稿件里,大多数内容都是得益于铁道局的悉心指引,还有机务段领导的关怀"
编号的故事是关于包乘组的事,我想附带一句,你在团队中的地位甚至无法配上姓名。
这显然不是在夸奖我们,而是直接表扬上级领导,合适吗?”
李爱国放下了陶瓷茶杯,随手从旁边的书架上抽了张《京城铁道工人报》,递给白月洁:“月洁组长,你可以看看别的内容。”
身为军伍出身的她,并不热衷于文字工作,平日在列车里度过,唯有思想学习会议时才瞥一眼报章。但她所看的是《人人日报》,关注的都是国家大事,鲜有触及这类小报。
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