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第483章 废话哥们抄的宾利能不高级吗（第3页）

办公室里又是一阵沉默，大眼瞪小眼了一段时间后，李清风这才缓缓开口：“那也没办法，咱们只能赌地方领导都还要脸。”

“额，搞政治的有要脸的吗？”

张亚鹏歪着脑袋，开口问道。

“好像没有”

“。”

没办法，最后只能按照李清风所说的先试后买来，哪有时间等他们试车，一试车没有个半年一年的根本不会结束。

东北下岗潮今年就要真正开始了，想到从今年开始，仅仅东北三省每年都会新增百万下岗工人，李清风就觉得头皮麻。好几万人等着飞驰汽车提供工作岗位呢，现在的每一天都很珍贵。

飞驰汽车早一天成为官车，就能早一天打开飞驰汽车在国内的名气，从而影响到飞驰汽车在市场上的销量。

和张亚鹏在办公室里展开了促膝长谈，送张亚鹏下楼时，李清风第一次看到了飞驰汽车新车的实车。

打量着眼前崭新的飞驰汽车，李清风对外观还是很满意的。

车身线条流畅大气，黑色的车漆在阳光下泛着金属特有的光泽，在外观尺寸上丝毫不输奥迪1oo，看着就高端大气上档次。

给人第一眼的感觉就是这辆车不便宜。

可惜就是质量差点，空有其表罢了。

站在飞驰三百的车前，张亚鹏笑着说道：“李老师，您设计的汽车外观是真的好看，看着就高级，走在路上的回头率不低，如果没有车屁股上的汉字，不少人都以为是进口的外国高级轿车呢”

李清风抿了抿嘴，没有说话。

开玩笑，这车外观是哥们照着2o1o款老宾利抄的，只是尺寸缩小了一下而已。

宾利的设计师审美确实在线，外观设计的一点毛病没有，第一眼就给人高级的感觉。

从张亚鹏手里要过车钥匙，李清风打开车门坐到驾驶座内，左脚将离合踩到底，右脚微点刹车，钥匙轻轻那么一拨，随后动机启动的声音传了进来。

车辆干脆利索的启动没什么好说的，新车要是做不到这点，那还造什么车？

松开离合，将车门关上，感受着车内的声音和震动，李清风略微摇了摇头。

车内噪音虽然比以前强多了，但是跟奥迪依旧有所差距。

握在方向盘上的手，还是可以感受到细微的抖动。

内饰没什么好看的，抄的是两千年以后奔驰的内饰，李清风调整了一下电动座椅，挂上一档，慢慢松开离合，打算上路绕一圈，感受一下飞驰三百的驾驶情况。

汽车起步时很平稳，这让李清风心里稍微宽慰了一些，至少在最基础的驾驶操作上，车子没有掉链子。

变箱在换挡过程中，手感还算清晰，入档也比较顺畅，并没有出现明显的卡顿现象，加响应还算不错，没有那种拖泥带水的感觉。

然而，当车达到中区间，想要再加车时，问题就渐渐显露出来了。

动机的扭矩输出曲线不够平滑的弊端开始显现，李清风能明显感觉到在猛踩油门时，车辆加并不是那种一气呵成的流畅感，而是出现了轻微的顿挫感。

随着度越来越快，动机转的升高，那原本经过优化但仍比奥迪大一些的噪音和振动也愈明显起来。

不过还好，处于可以接受范围内，虽然比不上奥迪，但也没差太多，比桑塔纳强上一些，勉强够得上高端车的标准。

底盘是真没的说，不愧是唯一能拿得出手的东西，从雪铁龙和富康挖来的工程师，升级改进了原有的伏尔加底盘。