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这种师也被命名为复兴军工程兵师。
由师-团-连-排-班组成,取消了营级部队的编制。
每个工程兵师下辖5个团的部队,每个团职责都各不相同,将由每个师所需承担的任务来进行编制。
由负责通信、电力的线路团、负责桥梁的舟桥团、负责公路建设的公路团、负责铁路建设的铁路团、负责机场、军工设施建设的基建团等。
每个团又下辖多个分工不同的连级部队。
这样编制下来,全师总兵力大约在万人左右。
初步决定组建三个工程兵师,除了骨干成员之外,所有的士兵都从社会上招募,不使用红警士兵。
至于武器的话,主要配备轻武器为主,至于火炮什么的完全没有这个必要。
而军饷的话,则是比主力部队要低20%。
虽然说他们干活很辛苦,但在危险程度上肯定是不如主力师的。
如果他们的军饷都和主力师一样的话,那么主力师肯定会有意见。
我们在前线打生打死,他们在后面就修个路出个苦力而已,凭什么军饷和我们一样?
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所以哪怕姜华知道工程兵部队会很辛苦,但在军饷上还是降低了一些标准,就是考虑到这一点。
不患寡而患不均,这就是人性。
无论他们是红警士兵还是从社会上招募的。
不过就算他们的军饷比一线作战部队要低,但相对来说已经算是很不错了。
没有太大的危险性,就是辛苦一点就能,一个月就能赚这么多大洋,而且还稳定,这种活他们都会抢破头。
虽然说在这个年代大城市的普通工人每月的薪水甚至能够超过20块大洋,但这种工作岗位又有多少呢?古国的工人数量又有多少呢?
一般的平头百姓在地里刨食,一年下来才能赚几块大洋?能够保证全家人饿不死就算好了。
所以这样倒也不算是盘剥他们。
反而是增加了好几万人的就业机会,能够养活好几万个家庭。
而事实上也是如同姜华所想的一般。
当工程兵部队的征兵开始之后,所有征兵处都挤满了人。
一个只负责修路的普通大头兵一个月就有9块大洋。
如果当了军官的话,军饷还能更高。
这是多少人梦寐以求的工作岗位。
毕竟不用打仗,只是修修路而已,顶多就辛苦一些,不用去拼命。
工程兵部队正在组建,训练也就个把月的时间,那么修路的事情也可以提上日程了。
首先就是把从古榆、赤山、宁城、承北之间的省道进行加固拓宽,同时铺设上高标的水泥。
按照现有的省道修建标准的话,路堤宽12米、路基宽9米,水泥铺设厚度18厘米以上。
这也是北热省的主干道。
这个省道相对于现在来说算是已经很宽敞了。
毕竟这个年代车辆根本就没有几辆。
所以在未来十年内都不用太过考虑车辆的问题。
未来车辆多了再进行拓宽就行了。
毕竟现在手里的钱有限,有多少钱就办多少事。
姜华倒是想要修建一条四车道宽的省道,但修这条省道的钱就需要翻倍了。
按照现在的标准计算的话,一条省道修建一公里的水泥路差不多就需要一万大洋左右。
从古榆途经赤山、宁城两县,再到承北市,经过测量的路程是518公里。
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