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埃米尔·卡尔文将目光汇聚到了舷窗外的一台动机上。
忽然他现这些动机的外形和常见的活塞动机有些不同,但具体哪里不同又说不上来。
随着客机还在不断的爬升,他感觉到了有些不对劲。
因为他们的高度似乎有些太高了。
在这个年代一般情况下,客机的飞行高度都在6ooo米左右。
在这个高度上,看地面还是能够比较清晰的。
可是现在向下望去,只能看到一些城市朦胧的轮廓。
“先生们,女士们,现在我们的a-9o9客机正在米的高空当中飞行,大家可以在这个高度看到这颗星球不一样的风景,祝各位旅客旅途愉快。”
“一万米高度。。。。。”
对于一些乘客而言,他们并不知道这个高度是什么概念。
但作为一名内行人士来说,埃米尔·卡尔文还是清楚的。
在这个高度上,就算是装备了涡轮增压,动机的负载也是很大,将会非常的耗油。
如果想要飞行一万公里的话,活塞动机绝对是办不到的。
这个时候他感觉这架级客机的动机有问题,绝对不是普通的活塞动机。
而他的这个疑惑也在之后的航展上得到了解答。
22个小时的旅途是一个折磨。
经过了前期的新奇之后,22个小时的飞机坐下来,所有人都感觉自己的屁股不是屁股,精神也非常的疲惫。
就在飞机落地后的时候,机场专门规划的拍摄区当中,大量的记者将这一幕幕拍摄了下来。
因为这是人类历史上第一次有客机横跨两个大陆,飞行了上万公里。
是非常具备纪念意义的一刻。
这个消息也在之后的不久传回了西洲。
这架级客机的安全降落,也让后续的乘客更加的安心了。
来回两万公里的航程都没有出现任何问题,证明这架级客机并没有太大的安全问题,至少现在看来是这样。
在这短短的7天当中,12架a-9o9客机一共执行了将近4o次飞行任务。
而且每一次都是满座,一共将3ooo多名西方游客顺利的带到了古国。
这也直接向市场证明了这架客机在技术上是成熟的,安全性也很高。
可以直接打消掉航空公司的对于安全性上的顾虑。
毕竟古国商飞是一家全新的飞机制造公司,没有任何的产品在市场上运营。
哪怕这家公司是古国的国企,但并不意味着航空公司就会无条件信任了。
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